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Rangierplan

Der Rangierplan zeigt eine Tabelle von anstehenden und laufenden Lokwechseln und Lokumläufen an. Die Zwecke des Rangierplans sind:

  • Ersatzloks rechtzeitig (aber nicht zu früh) aufbieten
  • Ueberblick über Fahrt und Halt rangierender Loks
  • Erkennung von Fehlleitungen
  • Beachtung der Abfertigungsreihenfolge

Screenshot Rangierplan

Erläuterungen

Spalte Funktion Details
Zug Zugnummer wie im Sim
Von Herkunft (Einfahrgleis) des Zuges
An Ankunftszeit am Abfertigungsgleis inklusive Verspätung
Ab Planmässige Abfahrtszeit (ohne Verspätungsprognose)
Gleis Disponiertes Gleis, an dem der Lokwechsel stattfindet
Status Fahrstatus des Zuges Fahrt / Halt / am Gleis / erledigt
VAn Ankunftsverspätung in Minuten
Vorgang Art des Rangiervorgangs Lokumlauf oder Lokwechsel
L nach Fahrziel der abgekuppelten Lok
L Status Fahrstatus der abgekuppelten Lok unterwegs / Halt / erledigt
E von Herkunft der Ersatzlok (bei Lokwechsel)
E Status Fahrstatus der Ersatzlok unterwegs / Halt / Gleisfehler / erledigt

Herkunfts- und Zielgleise der Loks

Bei vielen Stellwerken haben Ausfahrgleise keinen Namen. In diesen Fällen wird eine Nummer in Klammern angezeigt. Diese Nummer entspricht nicht einer Gleisnummer. Eine automatische Zuordnung zu Gleisnummer ist in Arbeit.

Automatische Richtungswechsel

Bei automatischen Richtungswechseln der Loks meldet der Sim keinen Fahrtstatus. In diesem Fall kann der Fahrtstatus mit den Tasten L bzw. E zwischen Halt und unterwegs umgeschaltet werden. Alternativ die Lok per Funk wenden lassen, warten, bis sie hält, und dann die Fahrstrasse stellen.

Gleisfehler

Der Vermerk Gleisfehler zeigt an, dass die Ersatzlok auf ein falsches Gleis disponiert wurde. Das kann passieren, wenn der Zug auf ein anderes Gleis geleitet und das Zielgleis der Ersatzlok nicht angepasst wurde.

Einstellungen

Die Vorlauf- und Nachlaufzeiten werden direkt im Fenster eingestellt. Sie bestimmen die Anzahl der angezeigten Züge.

Mit der Suchfunktion kann die Tabelle nach Zugnummer gefiltert werden.